Mi történik, ha egy törött csavar vagy csavar kitermelése a javításon túl sérült szálakké változik? A sérült szálakat néha szálvágóval vagy érintse meg. Ha annyira megsérülnek, nem lehet őket megtisztítani, az egyetlen választás az, hogy fúrja ki őket, és cserélje ki őket egy Heli-Coil betéttel vagy Time-Sertrel. Ezeknek a menetes betéteknek a különbsége kényelem és költség. A Heli-Coil betét a megfizethetőbb, és könnyebben megtalálható. A Time-Sert hihetetlen innováció és ezért drágább. Mindkét menetjavító típus elérhető a Summit Racing Equipment-től.
Ha száljavítást vagy cserét végez, türelmesnek kell lennie. Győződjön meg róla, hogy a sérült lyukhoz használja a megfelelő méretű fúrót. A fúrószárnak párhuzamosnak kell lennie a lyukkal. Vezetőként egyenes vagy precíziós acéltömböt használhat, nem is beszélve a fúrószerszámról és a vice-ről, ha az alkatrész eltávolítható a járműből. A fúrás megkezdése előtt mindig ellenőrizze a pontosságot. Szerezd meg ezt a hibát, és a bajod csak a kezdet.
Miután kihúzta a sérült szálakat, távolítsa el az összes törmeléket a lyukból. Ha nem a megfelelő méretű Heli-Coil csapot használja, kenje meg a szálakat egy Permatex Fast Break Super Penetrant segítségével, és lassan futtassa a csapot. Futtassa a csapot egy teljes forradalomra, és lassan tegye vissza a fél fordulatot a törmelék törléséhez. Folytassa a csap működtetését, amíg a szálak nem vágtak le a lyuk teljes mélységéből. Mossa le a lyukat a féktisztítóval és hagyja megszáradni.
A Heli-tekercs betétet a csavarozott szálakba csavarják, amíg be nem ülnek. Javasoljuk, hogy a biztonság érdekében a Heli-Coil betét külső átmérőjére használja a Permatex Threadlocker-t. Amint a Heli-Coil ül, üljön le, és készen áll a szerelésre.